click

Cfs/Cy Là Gì – Khác Nhau Như Thế Nào

CfsCy La Gi Khac Nhau Nhu The Nao

Cfs/Cy Là Gì – Khác Nhau Như Thế Nào

Trong nghành nghề XNK & Logistics, có 2 thuật ngữ mà dân XNK (chủ hàng) và FWD cần hiểu & nhận ra rõ,
Đấy là, Bãi Cont (CY – Container Yard) và Bãi khai thác hàng lẻ (CFS – Container Freight Station). Bài Viết: Cfs/cy là gì
có lẽ rằng rằng
này là hai 1 trong các, những thuật ngữ chuyên ngành mà nhiều
Đồng đội, Xuất nhập vào, Logistics, Forwarding, Shipping tiếp xúc hằng ngày trong việc làm nhưng lại chưa chắc đã nắm vững, về nó. Ngành giao nhận vận tải
Đường đi bộ, lối đi, bộ biển có tương đối nhiều thuật ngữ và ký hiệu viết tắt khi mới nghe hoặc nhìn dường như rất giống nhau nhưng trong trong thực tiễn thực ra, lại rất không giống nhau,,
yêu cầu ý kiến
Đề xuất kiến nghị, một mức độ kiến thức và năng lực, và kiến thức chuyên ngành không
chỉnh sửa để sử dụng những thuật ngữ này đúng kim chỉ nam việc làm. Trong content nội dung bài viết này, Eimskip sẽ cùng toàn bộ
toàn bộ
tất cả chúng ta,
nguyên cứu cụ thể rõ ràng, cụ thể rõ ràng, sự không giống nhau, giữa CFS & CY nhé! CY hay Container Yard: Bãi Container là xung quanh vị trí đặt, trong cảng biển hoặc cảng cạn để chứa những Container FCL được dỡ từ tàu chở hàng xuống hoặc để những Container trước khi đưa lên tàu. Với lô hàng, CY/CY, Người gửi hàng/ chủ hàng (Shipper) sẽ kéo Container hàng về hạ tại bãi được Hãng tàu chỉ định (trên Booking confirmation). Hãng tàu phụ trách, với Container hàng này từ khi nó được hạ tại bãi thuộc cảng xếp hàng (POL), sẵn sàng chuẩn bị, sẵn sàng chuẩn bị, để bốc lên tàu
cho đến lúc, được dỡ xuống bãi Container chỉ định tại cảng dỡ hàng (POD). Người nhận hàng/ chủ hàng (Consignee) sẽ làm sách vở và sách vở và giấy tờ, sách vở và giấy tờ, thủ tục nhập vào, lấy và kéo Container hàng khỏi bãi về kho hàng của mình,.
Tác động ảnh hưởng, tới, ký hiệu CY/CY, chữ CY trước tiên để chỉ bãi Container tại cảng xếp hàng (POL),
điểm đặt Hãng tàu
khởi đầu, phụ trách, nếu như với Container hàng. Chữ CY
Thời điểm đầu tuần, để chỉ bãi Container tại cảng dỡ hàng (POD)
điểm đặt Hãng tàu hết trọng trách, khi hoàn thiện xong việc chuyên chở và dỡ Container tới, bãi đó. Xem Ngay: Audience Insight Là Gì – facebook Audience Insights: Hướng Dẫn A Phụ thuộc Hợp Đồng luân chuyển, với
quý khách hàng và cảng vụ, một vài Một vài, hãng tàu rất có
hiệu quả, để tên của cảng xếp hàng và/ hoặc cảng dỡ hàng trên vận đơn đường thủy, trước ký hiệu CY, ví dụ, Hamburg CY để triển khai rõ ràng và cụ thể, hơn trọng trách, & trách nhiệm, của mình,
khởi đầu, & kết thúc ở một, bãi Container đích danh & cụ thể rõ ràng, cụ thể rõ ràng,. Bãi Container nhìn sẽ y gần tương tự, xung quanh vị trí đặt, được khoanh tròn trong hình Hình ảnh, sau này

Xem Ngay:  Bonded Warehouse Là Gì - Các ưu điểm Của Bonded Warehouse
*

CFS hay Container Freight Station: Bãi khai thác hàng lẻ – là mạng lưới mạng lưới hệ thống kho bãi
điểm đặt những lô hàng, LCL của
Hầu hết, chủ hàng (Công Ty Xuất khẩu hoặc nhập vào) không giống nhau, được gom lại (consolidated/ grouped) trước khi được xuất khẩu hoặc chia lẻ (deconsolidated/ degrouped) sau thời điểm nhập vào. Tùy thuộc theo lô hàng, lẻ sử dụng dịch vụ gom hàng của Hãng tàu hay Người gom hàng lẻ,
trình độ, nhiệm vụ,
trình độ, nhiệm vụ, sẽ không giống nhau,, cụ thể rõ ràng, cụ thể rõ ràng,: Với lô hàng, mà chủ hàng thuê Hãng tàu phân phối dịch vụ gom hàng lẻ, sẽ có tương đối nhiều chủ hàng, hãng tàu sẽ
phát hành, vận đơn chủ (Master Bill of Lading) trực tiếp cho những chủ hàng này. Trên vận đơn sẽ thể hiện,
trường hợp giao là CFS/ CFS. Tức trọng trách, của nhà sản xuất tàu
khởi đầu, tại bãi CFS tại cảng xếp hàng và kết thúc ở bãi CFS tại cảng dỡ hàng. Xem Ngay: Lộ Tuyến Cổ Tử Cung Là Gì – Viêm Và Phương thức thức thức Điều Trị Hiệu Quả Với lô hàng, mà chủ hàng cho
thuê mướn người gom hàng lẻ, vận đơn được người gom hàng lẻ
phát hành, cho chủ hàng là vận đơn nhà (House Bill of Lading). Trên vận đơn cũng thể hiện,
trường hợp Phục vụ là CFS/ CFS. Tức trọng trách, của số lượng dân cư gom hàng lẻ
khởi đầu, tại bãi CFS tại cảng xếp hàng và kết thúc ở bãi CFS tại cảng dỡ hàng. Trong trường hợp này, Hãng tàu sẽ
phát hành, vận đơn chủ cho toàn bộ
những người dân, dân gom hàng lẻ, với
trường hợp Phục vụ là CY/CY.
Phía dưới,
này là hình Hình ảnh, Bãi khai thác hàng lẻ (xung quanh vị trí đặt, được khoanh tròn)

Xem Ngay:  Thương Lượng Là Gì - Những Vấn Đề Xoay Quanh Thương Lượng
*

Q.1: Tại sao chỉ vài
Quốc gia, không
chỉnh sửa cùng hãng tàu đó hoặc hãng tàu dị thường sẽ có dịch vụ hàng lẻ còn những
Quốc gia, khác thì không? A1:
Vấn đề này, tùy thuộc vào
có nhu yếu,, tiềm năng Thị trường và
kế hoạch
cải cách và tăng trưởng, kinh doanh thương mại của mỗi hãng tàu
Tại khu vực,,
Quốc gia, đó. Tùy thuộc vào
Quốc gia,, xung quanh vị trí đặt, mà hãng tàu có service hoặc không… như ở việt nam mình thì những hãng tàu ko phân phối mà chủ hàng nếu
Đề xuất kiến nghị, thì sẽ sử dụng qua những doanh nghiệp, FWD chuyên dịch vụ gom hàng LCL như CPW hay Interlog, KMG… Q2: Ví dụ về một vài Một vài,
Quốc gia, mà hãng tàu có service? A2: Hapag Lloyd (HAL) là hãng tàu Container của Đức to thứ 4
xã hội (sau thời điểm xác nhập với CSAV). Tuy là hãng tàu thuộc khối
bạn tri kỷ, Châu Âu nhưng HAL lại không phân phối dịch vụ gom hàng LCL tại những
Quốc gia, EU.
Bên gần đó,, HAL lại phân phối dịch vụ mà
tất cả chúng ta, đang đề cập ở những Thị trường như Ấn Độ, Vương Quốc Của Những Thú vui,… Hãy
liên lạc ngay với chúng tôi sẽ tiến hành, support, thêm theo thông tin sau này: Thể Loại: San sẻ, giải bày, Kiến Thức Cộng Đồng

Bài Viết: Cfs/Cy Là Gì – Khác Nhau Như Thế Nào Thể Loại: LÀ GÌ Nguồn Blog là gì: https://hethongbokhoe.com Cfs/Cy Là Gì – Khác Nhau Như Thế Nào

Xem Ngay:  Tín Dụng Ngân Hàng Là Gì

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *